Qual o valor do Renault Clio Sedan 2001?
Preço iCarros R$ 12.900.
Quanto vale um Renault Clio 2001 completo?
Preço FIPE R$ 9.276.
Qual o valor do Renault Clio 2001 4 portas?
Preço iCarros R$ 10.990.
Qual o valor do Renault Clio 2001 na Tabela Fipe?
Tabela de preços Fipe Renault Clio 2001
| Modelo | Preço | Código Fipe |
|---|---|---|
| Hatch. RN 1.0 8V | R$ 9.276 | 025054-6 |
| Hatch. RN 1.6 16V | R$ 9.418 | 025028-7 |
| Hatch. RN 1.6 8V | R$ 9.418 | 025028-7 |
| Hatch. RT 1.6 8V | R$ 10.992 | 025049-0 |
Quantos km por litro faz o Clio 1.0 8V 2001?
| Principal > Catálogo | |
|---|---|
| Ficha Técnica | |
| Consumo | |
| Urbano | 9,2 km/l |
| Rodoviário | 14,9 km/l |
Quantos km por litro faz o Clio 1.0 16V 2001?
Estrada / Rodovia Veja quantos quilômetros por litro a versão Clio Sedan RT 1.0 16V na estrada faz: 15,7 km/L.
Quanto o Clio 2001 faz por litro?
Estrada / Rodovia Veja quantos quilômetros por litro a versão Clio Sedan RT 1.0 16V na estrada faz: 15,7 km/L.
Quantos litros tem o tanque do Clio Sedan 2001?
A capacidade do tanque de combustivel Clio Sedan RT 1.0 16V é 50 litros.
Quantos litros de Gasolina cabe no tanque do Renault Clio 2001?
Ficha técnica Renault Clio Hatch. 1.0 8V Yahoo 2001
| Altura (mm) | 1.435 |
|---|---|
| Comprimento (mm) | 3.773 |
| Peso (Kg) | 915 |
| Tanque (L) | 50 |
| Entre-eixos (mm) | 2.472 |
Qual Clio é mais econômico?
Tabela das Versões Renault Clio
| Versão | Ano | Cidade |
|---|---|---|
| Clio Expression 1.0 16V | 2016 | 9,1 km/L (A) 13,1 km/L (G) |
| Clio Authentique 1.0 16V | 2015 | 9,5 km/L (A) 14,3 km/L (G) |
| Clio Authentique 1.0 16V | 2015 | 9,5 km/L (A) 14,3 km/L (G) |
| Clio Authentique 1.0 16V | 2014 | 9,1 km/L (A) 13,1 km/L (G) |
Qual é o motor do Clio 2001?
Ano
| FICHA TÉCNICA | |
|---|---|
| MOTOR | |
| Dianteiro, transversal, 1.0 litros, 4 cilindros em linha, 8 válvulas; gasolina | |
| Número de válvulas por cilindro | 2; SOHC (comando simples no cabeçote) |
| Cilindrada | 999 cm3 |
Quantos km por litro faz o Clio Sedan 1.0 16V?
Estrada / Rodovia Veja quantos quilômetros por litro a versão Clio Sedan Expression 1.0 16V na estrada faz: 8,2 km/L (A), 12,3 km/L (G).
Quantos km Clio 2001 faz por litro?
Estrada / Rodovia Veja quantos quilômetros por litro a versão Clio Sedan RT 1.0 16V na estrada faz: 15,7 km/L.
Quantos km por litro faz o Clio 2001?
| Principal > Catálogo | |
|---|---|
| Ficha Técnica | |
| Aceleração 0-100 km/h | 14,5 s |
| Consumo | |
| Urbano | 9,5 km/l |
Quanto o Clio Sedan faz por litro?
Com transmissão manual de cinco marchas, o Clio Sedan 1.6 16V ia de 0 a 100 km/h em bons 9,8 segundos e com máxima de 180 km/h. O consumo era de 8,3 km/l na cidade e 13,7 km/l.
Qual Clio é melhor 8V ou 16V?
Em geral, de maneira simplória, carros com 8V entregam torque em rotações mais baixas, por isso são mais indicados para a cidade. Já os carros com 16V se dão melhor em rodovias, uma vez que o desempenho é eficiente em rotações mais altas.
Qual melhor Clio Sedan?
Sendo considerada a top de linha, a versão Privilege, que faz parte da quarta geração Clio, conta com:
- motor de 1.6 (há também o modelo 1.0);
- é flex, pode ser abastecido com gasolina ou álcool;
- tem uma potência máxima de 100 cavalos;
- conta com uma velocidade máxima de 194 km por hora;
- o câmbio possui 5 marchas;
Qual o maior defeito do Clio?
Os maiores defeitos e problemas do Renault Clio estão relacionados com a parte elétrica. O hatch compacto é apontado pelos donos que tiveram dor de cabeça. Um dos defeitos mencionados por alguns é o do chamado sensor de partida.
Quantos km o Clio Sedan faz por litro?
O consumo na gasolina era de 10,2 km/l na cidade e 10,7 km/l na estrada.
O que olhar na hora de comprar um Clio?
[Principais aspectos positivos] O carro é muito bom, tem um ótimo custo benefício, pelo valor que paguei só comprava carros 2014, e sendo 1.0 anda muito bem. O consumo é bom, mesmo com etanol. O câmbio é muito preciso, muito gostoso de usar. Os bancos têm um tecido ótimo e o ar condicionado gela muito bem.
Porque não comprar um Clio?
Apesar de ser um produto similar ao europeu, o Renault Clio sofre com a condição de nossas ruas e estradas, assim como pela manutenção precária. Com detalhes bem acabados no início, o hatch foi capado no final da vida, apenas para custar menos. Nunca teve câmbio automático no Brasil, o que foi um erro.