Quanto custa em média um pneu recauchutado?
Cada serviço custa aproximadamente R$ 400 e garante mais dois anos de bom funcionamento do pneu (se for bem conservado).
É seguro usar pneu recauchutado?
Os pneus com recauchutagem e remoldagem podem ser pouco confiáveis. Basta que o procedimento de reparo tenha sido mal realizado, para que eles estejam sujeitos a uma explosão na estrada após um longo período de uso.
Quantas vezes um pneu pode ser recauchutado?
Protegidos e regulados pela Portaria 554 do Inmetro, os pneus recauchutados podem ser usados nos carros no Brasil, desde que passem por um padrão específico de produção. Por exemplo, um pneu recauchutado não pode ter mais do que 7 anos de uso e não pode passar por mais de 3 reformas, dependendo do seu tipo.
Qual é melhor remold ou recauchutado?
Mas, qual é a diferença? No recauchutado se coloca uma nova camada de borracha sobre a antiga; no remoldado toda a borracha do pneu antigo é removida, fica só a carcaça aproveitada para se fabricar um novo pneu.
Qual a diferença entre pneu remold e pneu recauchutado?
Para fabricar um pneu remold, remove-se toda a camada de borracha e se aproveita apenas a carcaça do usado. Ao contrário do recapado ou recauchutado, no qual se aplica uma nova camada sobre a antiga.
Qual a durabilidade de um pneu recapado?
Segundo ela, um pneu novo pode rodar, em média, 200 mil km – quando recapado, ele pode chegar até 500 mil km. “A economia de custo é enorme com a recapagem, pois se o cliente utilizar apenas o seu pneu novo, não recapando sua carcaça, ele está utilizando apenas 33% da vida útil do seu pneu”, alerta.
Pode andar com pneu recapado?
Veículos flagrados com pneus reformados que contrariem a norma de trânsito serão autuados por conduzir o veículo com equipamento obrigatório em desacordo com o estabelecido pelo Contran (art. 230, X, do CTB). Esta é uma infração grave, com multa de R$ 195,23 e medida administrativa de retenção para regularização.
Qual a diferença do pneu remold para o pneu recapado?
Não confundam Remold / Remoldados com pneu recauchutado ou recapado, a diferença está no método de recuperação utilizado. Embora o pneu recauchutado e recapado tem uma ou duas partes refeitas, o remold tem sua estrutura inteiramente refeita (lateral, ombro e banda de rodagem).
É proibido usar pneu recapado?
O CONTRAN determina que o uso de pneus remoldados, recapados, reformados e recauchutados seja restritos a veículos de passeio, comerciais leves e comerciais. O uso deste tipo de pneu em motocicletas e similares, além de automóveis agrícolas é proibido por lei.
É seguro viajar com pneu remold?
Apesar das reformas pelas quais passam, os pneus remold não têm a mesma qualidade – não oferecem a mesma segurança – do que pneus novos. Além disso, os pneus remold não são recomendados para rodar em estradas. Então, se você está planejando uma viagem, melhor não contar com pneus remold.
Quantas recapagens aguenta um pneu?
Levando em conta as condições das rodovias brasileiras e as boas práticas de manutenção do dono do veículo (balanceamento, alinhamento etc.), a quantidade máxima é, aproximadamente, de duas recapagens. Em alguns casos, o mesmo pneu suporta até três com segurança.
Como calcular o custo do pneu por km rodado?
** Como o custo por quilômetro é um número bastante reduzido, esse fator geralmente é multiplicado por 1.000. Assim, podemos dizer que o custo é o resultado a cada 1.000 km. No caso do nosso exemplo, temos um custo de R$ 6,75 por 1.000 km.
Qual a vida útil de um pneu recapado?
Fernanda Campioni, gerente de Pneus e Recapagem, empresa do Grupo Stéfani Ribeirão Diesel, explica que este processo prolonga a vida útil dos pneus em mais de 100%. Segundo ela, um pneu novo pode rodar, em média, 200 mil km – quando recapado, ele pode chegar até 500 mil km.
Pode usar pneu remold na vistoria?
Não! A Resolução 158/2004 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) proíbe o uso de pneus reformados em veículos automotores de duas ou três rodas. O serviço de reforma de pneus para motocicletas, ciclomotores, motonetas e triciclos é inclusive proibido pelo Inmetro no Brasil.
Pode colocar pneu remold na frente do carro?
Sim, utilizar pneu remold é permitido, mas apenas apenas para veículos leves (comerciais e de passeio). No caso de veículos agrícolas, militares, de competição, motocicletas, motonetas, ciclomotores, bicicletas e similares ele é proibido, sendo uma infração grave com multa de R$ 195,23 e cinco pontos na CNH.
Qual a diferença entre recapagem e recauchutagem?
Já na recapagem a frio a temperatura vai a 115ºC e utiliza-se uma banda de rodagem pré-moldada, isto é, já pronta para ser aplicada a carcaça do pneu. Recauchutagem: É a substituição somente da borracha desgastada da banda de rodagem e dos ombros da carcaça dos pneus.
Quantos mil km roda um pneu Goodyear?
Um pneu novo pode rodar 10.000 km ou 80.000 km. Essa diferença na durabilidade dele vai depender de diversos fatores.
Qual a durabilidade do pneu Pirelli?
50.000 km
Na verdade, cada pneu também tem um limite de quilometragem sugerido. A fabricante Pirelli afirma que a média de vida de um pneu está entre 25.000 e 50.000 km.
Quantos km faz um pneu novo?
Um pneu novo pode rodar 10.000 km ou 80.000 km. Essa diferença na durabilidade dele vai depender de diversos fatores.
Como saber se o pneu é novo ou recauchutado?
No caso do recauchutado, basta ver se a banda de rodagem é de uma cor diferente do restante do pneu ou se há claramente uma separação entre banda de rodagem e pneu. Se houver, então é recauchutado, com certeza.
Qual o tempo de vida de um pneu remold?
Um pneu novo de boa qualidade chega a rodar de 50 a 60 mil quilômetros, já os pneus remoldados, duram em média de 25 a 30 mil quilômetros. Mas essa quilometragem pode ser ainda menor, se o remold rodar mais na estrada, já que estes pneus são mais indicados para a cidade.