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Qual o valor do Passat Variant?

Posted on dezembro 28, 2022

Quanto custa um Passat Variant 2012?

R$ 43.635,00.

Quanto custa uma Passat Variant 2008?

R$ 23.322,00.

Qual o valor do Passat Variant 2014?

R$ 79.900,00preço à vista.

Qual é o valor do Passat 2010?

R$ 31.034,00.

Qual o valor do Passat 2015?

R$ 92.790,00preço à vista.

Qual é o preço do Tiguan 2012?

R$ 48.252,00.

Quantos cavalos tem o Passat 2.0 TSI 2014?

Ficha técnica Volkswagen Passat 2.0 TSI DSG 2014

Motorização 2.0
Combustível Gasolina N/D
Potência (cv) 211 N/D
Torque (kgf.m) 28,55 N/D
Velocidade Máxima (km/h) 210 N/D

Qual o valor do Passat 2006?

R$ 19.200,00.

Qual o valor do Passat 2013?

R$ 49.604,00.

Qual o valor do Passat 2016?

R$ 135.900,00preço à vista.

Qual o valor do Tiguan 2010?

R$ 54.900,00preço à vista.

Qual o valor de um Tiguan 2015?

R$ 77.890,00preço à vista.

Quantos cv tem o Passat 2013?

Detalhes da Versão

Preço R$59.724,00
Cilindrada 1984 cm3
Potência 211 cv (Gasolina)
Torque 28,6 kgfm (Gasolina)
Câmbio dupla embreagem man.sequ.com modo auto de 6 marchas

Quantos km por litro faz o Passat 2006?

Principal > Catálogo
Ficha Técnica
Aceleração 0-100 km/h 10,2 s
Consumo
Urbano 7,9 km/l

Qual o valor do Tiguan 2012?

R$ 48.252,00.

Quantos cavalos tem o Passat 2011?

Ficha técnica Volkswagen Passat 2.0 TSI DSG 2011

Motorização 2.0
Combustível Gasolina N/D
Potência (cv) 211 N/D
Torque (kgf.m) 28,6 N/D
Velocidade Máxima (km/h) 210 N/D

Quantos cavalos tem o Passat 2006?

200 cavalos
O motor deste VW Passat 2.0 FSI 2006 é um quatro cilindros 2.0 Turbo com 200 cavalos e torque máximo de 28 Kgf.

Qual o valor de uma Tiguan 2015?

R$ 77.890,00preço à vista.

Qual o valor do Passat 2011?

R$ 79.900,00preço à vista.

Qual é o motor do Passat 2011?

Ficha técnica do Volkswagen Passat 2.0 TSi DSG 2011

MOTOR
Instalação: Dianteiro
Alimentação: Injeção direta
Cilindrada: 1.984 cc
Cilindros: 4, em linha

Qual o motor do Passat 2006?

O motor deste VW Passat 2.0 FSI 2006 é um quatro cilindros 2.0 Turbo com 200 cavalos e torque máximo de 28 Kgf. m, associado a uma caixa de transmissão automática de seis velocidades.

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