O que implica a retirada da válvula termostática?
No caso de defeito da válvula termostática, é ocasionado pelo travamento da válvula fechada. Essa situação faz com que o líquido de arrefecimento circule apenas pelo motor, bloqueando a ligação do circuito do radiador. Com isso, o motor vai elevando a temperatura gradativamente até chegar ao ponto de superaquecer.
Qual é a necessidade da válvula termostática?
A válvula termostática é um importante componente no veículo, pois, a sua principal função é fazer o motor funcionar sob temperatura constante. Confira mais detalhes sobre a peça! A temperatura do motor de um automóvel deve permanecer entre um valor máximo e um mínimo e é a válvula termostática que controla isso.
O que acontece quando a válvula termostática travada aberta?
Num carro com injeção eletrônica, a válvula termostática travada aberta obrigaria o sistema a enriquecer a mistura ar-combustível e isso acarretará em falhas, bem como consumo elevado e alto índice de emissão de poluentes. Se ficar fechada, então, ocorre o contrário.
Como saber se a válvula termostática travada?
A válvula pode ter sido removida ou se encontra travada na posição totalmente aberta. – O marcador de temperatura está se elevando além do normal e não há circulação de água pela mangueira onde a válvula está instalada? A válvula pode estar travada na posição totalmente fechada.
Onde está localizada a válvula termostática?
A válvula termostática é um componente instalado geralmente entre o motor e o radiador. Sua função é proporcionar um aquecimento mais rápido do motor e depois manter a temperatura dentro de uma faixa ideal de trabalho, controlando o fluxo de líquido de arrefecimento, do motor para o radiador.
O que é o Cebolão do radiador?
Esse é o nome popular do interruptor térmico do carro. Muitos pensam ser um sensor, mas nada mais é que uma espécie de válvula que ativa o eletroventilador quando a água atinge a temperatura que o fabricante determina ser adequada para a plena proteção do motor.
Em qual momento a ventoinha é acionada?
Ao atingir uma temperatura alta, a ventoinha é acionada e o resfriamento do motor inicia. Isso é importante, por exemplo, para que o automóvel não superaqueça quando estiver parado no trânsito ou após ser desligado.
Qual a temperatura de abertura da válvula termostática?
95°C
Este dispositivo possui temperaturas pré-determinadas, então, em caso de substituição, a nova válvula termostática tem que ter a mesma indicação de temperatura da anterior. Normalmente, ela inicia a abertura por volta de 80°C e fica completamente aberta aos 95°C.
O que pode causar ar no sistema de arrefecimento?
Mas, o que é ar no sistema? É um problema que pode acontecer no sistema de arrefecimento do veículo. Pode ser devido a um vazamento, quando há alguma mangueira ressecada, ou durante a colocação de água/aditivo com o automóvel ainda quente. “O ar faz o motor esquentar e o ventilador não entrar em funcionamento.
Onde fica localizada a válvula termostática?
A válvula termostática é um componente instalado geralmente entre o motor e o radiador. Sua função é proporcionar um aquecimento mais rápido do motor e depois manter a temperatura dentro de uma faixa ideal de trabalho, controlando o fluxo de líquido de arrefecimento, do motor para o radiador.
Como saber se a água do radiador está circulando?
Para identificar se o vazamento de água no motor está vindo do radiador é preciso primeiramente ter um dia com tempo seco. Após deixar o carro esfriar, passe mão por baixo do radiador. Se for percebido a presença de água na região, é possível que esteja havendo um vazamento.
Quais os sintomas do sensor de temperatura ruim?
Os sintomas de erros mais frequentes são: Armazenamento de um código de erro e eventual iluminação da luz de controle do motor. Problemas na partida. Potência do motor reduzida.
O que faz a válvula termostática abrir?
Funcionamento da válvula termostática A válvula termostática tem o papel de controlar a abertura e fechamento do duto d’água no motor, moderando assim o fluxo do líquido de arrefecimento entre o propulsor e o radiador. O item vai abrindo-se gradualmente, quando o líquido aquecido vai sendo resfriado.
Como saber se o Cebolão está funcionando ou não?
Problemas que podem ocorrer no cebolão do seu carro Além da queima da peça, um dos problemas mais comuns é quando ocorre a oxidação do metal do cebolão, provocando o que chamamos de “zinabre”. O zinabre é uma camada de cor verde azulada resultante da oxidação do cobre ou ligas metálicas que contêm cobre.
Porque a cebolinha do carro queima?
Para que serve a cebolinha do óleo Quando esta luz acende em seu painel é bom ter muito cuidado, pois ela provavelmente indica que não há pressão suficiente no óleo do seu carro. Então, sem a quantidade adequada de óleo, seu motor sofrerá grandes danos.
Pode andar com a ventoinha ligada direto?
O que não pode é andar com a ventoinha ligada direto. Isso traz sérios prejuízos para o seu veículo.
Qual é a temperatura ideal do motor?
De forma geral, a temperatura ideal para o funcionamento do motor é entre 80º C a 100º C. Acima disso, há um superaquecimento do motor, o que pode causar sérios danos aos seus componentes.
É normal ferver a água do radiador?
Depois que o automóvel atinge a temperatura ideal de trabalho, você precisa lembrar que a água do radiador com ou sem aditivo, estará realmente muito quente. Além disso, tem a pressão do sistema do radiador.
O que acontece se encher demais o reservatório de água do radiador?
Com relação ao abastecimento do reservatório, o líquido nunca pode ultrapassar a quantidade mínima ou máxima recomendada. “Se estiver muito vazio, o motor não será resfriado. Se estiver muito cheio, pode haver excesso de pressão e rompimento das mangueiras de conexão do radiador com o motor.”
Porque a água do radiador está baixando?
Caso o veículo esteja baixando mais do que essa quantidade por semana é bem possível que exista algum vazamento no sistema, que pode ser através das mangueiras, selos, juntas ou até mesmo pela tampa do reservatório, que deve ser trocada a cada 30 mil quilômetros. Nesta situação é preciso procurar um especialista.
Por que o ponteiro da temperatura sobe e desce?
O ponteiro de temperatura sobe e desce: vai além dos 90 graus e depois retorna, indicando uma oscilação térmica que ele não sabe se é perigosa ou não. E ele diz que isso só acontece quando o carro está no trânsito urbano, nunca na estrada.