Quanto custa o carro Evo?
R$ 168.604,00
R$ 168.604,00.
Qual a diferença entre o Lancer é o Evo?
Conhecido também como Lancer Evo ou somente “Evo”, o Mitsubishi Lancer Evolution foi produzido pela marca asiática entre os anos de 1992 e 2015. Ao todo, foram nada mais, nada menos que 10 versões produzidas oficialmente pela empresa – muitas delas foram baseadas em uma mesma geração.
Qual o melhor Evo?
O carro escolhido pelos nossos leitores acabou por ser o Mitsubishi Lancer Evolution VI, com 23% dos votos, seguido de perto pelo Evolution IX (19%) e pelo Evolution VIII (18%), num total de 884 votantes. Como prometido é devido, hoje reservamos algumas linhas para falar da sexta geração do icónico modelo nipónico.
Quantos cavalos tem um Evo?
295 cv
Se você procura um modelo assim, o Lancer Evo X, com motor turbo, 295 cv, 37,3 mkgf e tração integral permanente é o ideal.
Quanto custa um Lancer EVO 2022?
Detalhes da Versão
| Preço | R$70.185,00 |
|---|---|
| Potência | 160 cv (Gasolina) |
| Torque | 20,1 kgfm (Gasolina) |
| Câmbio | CVT com modo manual |
| Suspensão Dianteira | Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. |
Qual o valor do Lancer Evolution 2012?
R$ 32.560,00 O valor de mercado considera a média de preços praticada para compra e venda dos últimos meses. Você também pode consultar a tabela FIPE aqui .
Quantos Evo 9 tem no Brasil?
Temos 20 unidades do Evo 9 no Brasil.
Quanto custa um EVO 8?
Detalhes da Versão
| Preço | R$43.912,00 |
|---|---|
| Altura | 1,45 m |
| Peso | 1445 kg |
| Tanque | 48 litros |
| Porta Malas | 470 litros |
Quanto custa um Lancer Evo 9?
Detalhes da Versão
| Preço | R$87.997,00 |
|---|---|
| Potência | 290 cv (Gasolina) |
| Torque | 40,0 kgfm (Gasolina) |
| Câmbio | Manual de seis marchas |
| Suspensão Dianteira | Estrutura McPherson, amortecedores invertidos, braço triangular inferior de alumínio, barra estabilizadora |
Quando o Lancer saiu de linha?
A Mitsubishi confirmou que o Lancer saiu de linha: o carro não está mais disponível no site da marca no Brasil. A produção do sedã médio foi encerrada ainda em 2019 na fábrica de Catalão, em Goiás, onde era produzido desde 2014. Porém, ainda há algumas unidades disponíveis do veículo na rede de concessionários.
Quantos Lancer tem no Brasil?
Em 2013 esse número caiu para 5.740 unidades, e em 2014 para 4.463. Isso foi se repetindo nos anos seguintes, até que em 2019 o sedã vendeu apenas 1.353 unidades, ficando na 10ª posição entre os sedãs.
Quanto custa um Lancer 2008?
R$ 49.340,00
R$ 49.340,00.
Qual Lancer e 4×4?
Mitsubishi Lancer 2.0 Evolution X 4×4 16v Turbo Intercooler Gasolina 4p Automático. Webmotors.
Quanto custa um Evo IX?
Detalhes da Versão
| Preço | R$58.404,00 |
|---|---|
| Altura | 1,45 m |
| Peso | 1445 kg |
| Tanque | 55 litros |
| Porta Malas | 470 litros |
Quantos Lancer Evo 9 tem no Brasil?
Temos 20 unidades do Evo 9 no Brasil.
Por que comprar um Lancer?
Prós: Ótimo espaço interno, mecânica confiável. estabilidade incrível. E o consumo é bom pelo porte do carro, faz 9,5 km/l na cidade andando tranquilo em BH e 13 km/l na estrada também andando tranquilo em torno de 120 km/h.
Qual foi o último Lancer lançado?
A Mitsubishi confirmou que o Lancer saiu de linha: o carro não está mais disponível no site da marca no Brasil. A produção do sedã médio foi encerrada ainda em 2019 na fábrica de Catalão, em Goiás, onde era produzido desde 2014.
Qual o valor do Lancer 2012?
R$ 32.560,00.
Quanto custa um Lancer Evolution 2002?
Preço FIPE R$ 57.813.
Qual a diferença entre o Lancer CVT e GT?
O câmbio também é um CVT de 6 marchas. Como possui o mesmo conjunto motriz das demais configurações, o desempenho do Lancer GT fica abaixo do esperado, resultado um tanto frustrante….Ficha Técnica.
| Motor | Dianteiro, transversal |
|---|---|
| Cámbio | Automático, CVT 6 marchas |
| Tração | Integral |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Qual Lancer tem tração traseira?
Ficha técnica Mitsubishi Lancer 2.0 16V HL-T CVT 2019
| Motorização | 2.0 |
|---|---|
| Suspensão traseira | Suspensão tipo multibraço e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. |
| Freios | Quatro freios à disco com dois discos ventilados. |