Qual o valor do Onix 2019 LT 1.0 na tabela Fipe?
Preço FIPE R$ 58.291.
Qual é o valor do Onix 2019 1.0 LT?
R$ 43.990
Com desconto, Chevrolet Onix 1.0 LT 2019 é vendido por R$ 43.990.
Qual a tabela do Onix 2019 LT?
Tabela de preços Fipe Chevrolet Onix 2019
| Modelo | Preço | Código Fipe |
|---|---|---|
| 1.4 Activ SPE/4 (Aut) | R$ 74.635 | 004471-7 |
| 1.4 LT SPE/4 | R$ 60.528 | 004425-3 |
| 1.4 LT SPE/4 (Aut) | R$ 68.130 | 004438-5 |
| 1.4 LTZ SPE/4 | R$ 68.950 | 004426-1 |
Qual o valor da Fipe do Onix Joy 2019?
R$ 53.860
Preço FIPE R$ 53.860.
Qual o valor do Onix ano 2019 completo?
R$ 50.900,00preço à vista Se você está sonhando em trocar de carro, agora você está na direção certa! O seminovo mais …
Qual o valor do Onix hatch 2019?
Versões do “Onix 2019”
| Versão | Cod. FIPE | Preço |
|---|---|---|
| Onix Hatch Joy 1.0 8V Flex 5p Mecânico | 004473-3 | R$ 53.860 |
| Onix Hatch LT 1.0 8V FlexPower 5p Mecânico | 004424-5 | R$ 58.291 |
| Onix Hatch LT 1.4 8V FlexPower 5p Automático | 004438-5 | R$ 68.130 |
| Onix Hatch LT 1.4 8V FlexPower 5p Mecânico | 004425-3 | R$ 60.528 |
Qual o valor de um Onix 2019 completo?
R$ 50.900,00preço à vista Se você está sonhando em trocar de carro, agora você está na direção certa! O seminovo mais …
Qual o motor do Onix Joy 2019?
Na parte mecânica, não houve qualquer mudança: o Onix Joy 2019 é equipado com motor 1.0 Flex de até 80 cavalos e transmissão manual de seis marchas com indicador de troca e monitoramento da pressão dos pneus.
Qual o valor do Onix 1.0 na tabela Fipe?
Preço FIPE R$ 72.577.
Qual o valor do Onix Joy 2019 usado?
R$ 54.900,00preço à vista.
Quanto tá valendo o Onix 2019?
Veja os preços do Chevrolet Onix 2019:
| Modelo | Preço atual | Preço anterior |
|---|---|---|
| Onix LT 1.0 + pacote opcional | R$ 49.650 | R$ 49.290 |
| Onix LT 1.4 MT6 | R$ 54.390 | R$ 53.090 |
| Onix LT 1.4 AT6 | R$ 59.690 | R$ 58.350 |
| Onix Advantage 1.4 AT6 | R$ 54.890 | R$ 54.350 |
•25 de mai. de 2018
Qual o valor do Onix 2019 manual?
LT 1.4 com câmbio manual de 6 velocidades – R$ 54.390 Opcionais: controle de velocidade de cruzeiro, indicador de troca de marcha, transmissão automática de seis velocidades.
Qual o valor do Onix LTZ 2019 manual?
R$ 70.990,00preço à vista.
Quanto o Onix 2019 faz por litro?
E qual é o consumo? Quantos litros tem o tanque do Onix? Quando se trata de economia, o Onix Joy 2019 faz aproximadamente 12,9 KM/L na cidade e 15,6 KM/L na estrada com gasolina. E 8,7 KM/L na cidade e 10,9 KM/L na estrada com álcool.
Quantos km por litro faz o Onix Joy 2019?
Ficha técnica Chevrolet Onix 1.0 Joy SPE/4 2019
| Motorização | 1.0 | |
|---|---|---|
| Consumo cidade (km/l) | 8,8 | 12,9 |
| Consumo estrada (km/l) | 10,6 | 15,3 |
| Câmbio | manual de 6 marchas | |
| Tração | dianteira |
Qual a diferença entre o Onix LT e o Joy?
É importante deixar bem claro que há uma diferença entre alguns modelos de Onix. O Onix LT utiliza um tipo de kit de vidro elétrico (com botões na porta), enquanto o Onix Joy utiliza peças diferentes (botões no console), veja aqui o kit de vidro elétrico do Onix Joy.
Qual o valor do Onix 1.0 manual?
R$ 31.048,00.
Qual a tabela FIPE do Onix hatch?
Chevrolet ONIX HATCH LT 1.0 8V FlexPower 5p Mec.
| Ano | Valor | Detalhe |
|---|---|---|
| 2019 Gasolina | R$ 58.291,00 | Ver detalhe |
| 2018 Gasolina | R$ 54.207,00 | Ver detalhe |
| 2017 Gasolina | R$ 52.006,00 | Ver detalhe |
| 2016 Gasolina | R$ 47.539,00 | Ver detalhe |
O que vem no Onix Joy 2019?
O compacto Chevrolet Onix Joy está de cara nova. E a linha 2019 trouxe novidades, entre elas, faróis com máscara negra, detalhes cromados, calotas redesenhadas (emprestadas do Onix LT), lanternas fumês (presentes nas configurações LT, Advantage, Effect, LTZ e Activ), adesivo preto na coluna B.
Quantos cilindros tem o Onix Joy 2019?
Chevrolet Onix Joy 1.0 2019
| MOTOR | |
|---|---|
| Instalação: | Dianteiro |
| Alimentação: | Injeção multiponto |
| Cilindrada: | 999 cc |
| Cilindros: | 4, em linha |
Qual o defeito do Onix 2019?
Relatos de proprietários com problemas no atuador da embreagem do Chevrolet Onix se multiplicaram nos últimos meses. O defeito deixa o pedal duro ou o impede de retornar à posição original após o motorista aliviar a embreagem. Nas concessionárias, a resposta quase sempre é a mesma.