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Qual cambio automatico do New Fiesta 2014?

Posted on fevereiro 23, 2023

Qual é o câmbio automático do Fiesta 2014?

O ponto alto do carro é o câmbio Powershift, que tem um comportamento idêntico ao de um câmbio automático tradicional, ou seja, silencioso, sem trancos e que oferece muito conforto ao motorista.

Qual câmbio do New Fiesta 2014?

CÂMBIO POWERSHIFT NEW FIESTA TITANIUM 2013/2014.

Qual o câmbio automático do New Fiesta?

O câmbio automatizado de dupla embreagem e seis marchas, o mal-fadado Powershift, é a única opção para o propulsor no Brasil.

Quando a Ford deixou de usar o Powershift?

Mais de dois anos após a retirada do produto de linha, o câmbio PowerShift da Ford, que equipa modelos como EcoSport, Fiesta e Focus comercializados entre 2013 e 2017, continua gerando enormes dores de cabeça em seus proprietários – e também para a marca.

Quantas marchas tem o New Fiesta 2014 automático?

O motor 1.6 16V de 130 cv e 16 kgfm de torque está associado com o câmbio automatizado Powershift de dupla embreagem e seis marchas – um conjunto bem acertado.

Qual a garantia do câmbio PowerShift?

A FORD reconhece que o problema do câmbio PowerShift é crônico, e estendeu a garantia do módulo TCM por 10 anos para os carros que utilizam essa tecnologia fabricados até o ano de 2016.

Qual o câmbio do New Fiesta 2015?

Câmbio PowerShift New Fiesta 2015.

O que é o Sistema PowerShift?

O câmbio Powershift (Ford) é um câmbio automatizado criado pela Ford para entrar nesse mercado de vez e competir fortemente com as outras montadoras. Seu sistema é idêntico ao manual, porém o acionamento e troca das marchas são realizados através de atuadores hidráulicos.

Como saber se o câmbio é Powershift?

Os veículos com câmbio Powershift logo começaram a apresentar trepidações ao arrancar, perda de potência, ruídos e superaquecimento. Após o aparecimento desses problemas, o câmbio começava a dar trancos nas trocas e a travar.

Como saber se o câmbio Powershift foi trocado?

Os principais sintomas subsequentes deste defeito são:

  1. Ruídos no câmbio.
  2. Trepidação.
  3. Superaquecimento do sistema de transmissão.
  4. Falha na troca de marcha.
  5. Alto consumo.
  6. Troca prematura de marcha.
  7. Perda de torque e potência.

Qual o problema do câmbio PowerShift?

Os principais sintomas subsequentes deste defeito são:

  • Ruídos no câmbio.
  • Trepidação.
  • Superaquecimento do sistema de transmissão.
  • Falha na troca de marcha.
  • Alto consumo.
  • Troca prematura de marcha.
  • Perda de torque e potência.

Qual o consumo do New Fiesta 1.6 Automático 2014?

O consumo, segundo o INMETRO é o seguinte: cidade de 11,4 km/l (gasolina) e 7,9 km/l (álcool). Na estrada, o Inmetro mediu 9,9 km/l (álcool) e 13,9 km/l (gasolina).

Qual é o problema do câmbio Powershift?

Foram tantos problemas, que aqui no Brasil ele ganhou o apelido de powershit. Os principais são a dificuldade de passar marchas, trepidações ao arrancar, e ele esquenta tanto que às vezes acende um alerta no painel: “Pare o carro e espere o câmbio esfriar”.

Quantos km faz o New Fiesta 1.6 automático?

Ficha técnica Ford New Fiesta SE 1.6 16V 2015

Motorização 1.6
Consumo cidade (km/l) 8 11,7
Consumo estrada (km/l) 9,9 14,1
Câmbio manual de 5 marchas
Tração dianteira

Qual o preço do New Fiesta 2014 2015?

R$ 42.990,00preço à vista.

Qual o problema do câmbio Al 4?

É comum o câmbio AL4 ter problemas também com os anéis de vedação. Essas, aos poucos começam a perder a capacidade de vedar e provocar vazamentos internos de lubrificante. Por falar em lubrificação, em caso de problema a transmissão entra em modo de segurança e trava na 3ª marcha e indica a anomalia no painel.

Qual o melhor câmbio automático do mercado brasileiro?

4 melhores modelos com câmbio automático

  1. Chevrolet Onix e Onix Plus AT 1.0 Turbo. Modelos mais vendidos no Brasil, o Chevrolet Onix e o Onix Plus 1.0 Turbo são os modelos com melhor custo benefício para quem busca um carro automático. …
  2. Hyundai HB20 e HB20X Vision 1.6 AT. …
  3. Volkswagen Voyage 1.6 AT. …
  4. Volkswagen Polo MSI 1.6 AT.

Qual a durabilidade de um câmbio Powershift?

A embreagem usada nesse tipo de transmissão é desenvolvida para durar entre 250.000 e 350.000 km, conforme explica o engenheiro Leandro Perestrelo, da Comissão Técnica de Transmissões da SAE Brasil.

Quanto tempo dura o câmbio Powershift?

Os modelos equipados com a caixa problemática sofrem desvalorização acentuada na hora da troca, pois é muito mais difícil de revendê-los. Enquanto um Fiesta usado com câmbio manual demora, em média, de 15 a 30 dias para ser vendido, um Powershift chega a ficar 120 dias parado no estoque.

Qual a tabela FIPE do Fiesta 1.6 2014?

Preço FIPE R$ 35.417.

Como saber se o câmbio Powershift está bom?

Os principais sintomas subsequentes deste defeito são:

  1. Ruídos no câmbio.
  2. Trepidação.
  3. Superaquecimento do sistema de transmissão.
  4. Falha na troca de marcha.
  5. Alto consumo.
  6. Troca prematura de marcha.
  7. Perda de torque e potência.

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