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Qual o motor do Focus 2.0 2013?

Posted on outubro 26, 2022

Qual motor Focus 2013?

O modelo traz duas opções de motorização, Sigma 1.6 16V flex, de 115 cavalos de potência com etanol e 109 cv com gasolina, e Duratec 2.0 também de 16V, que desenvolve 148 cv e 143 cv, com etanol e gasolina, respectivamente.

Qual a diferença do motor Sigma ou Duratec?

O SIGMA é menor e mais leve e tem mais eficiência energética e o recurso utilizado por esse motor é o pistão com saia grafitada que faz com que os componentes de atrito deslizem entre si de maneira suave. O sistema de injeção direta, otimiza a quantidade de combustível que o motor necessita.

Quantos km por litro faz o Focus 2.0 2013?

As médias são de 6,4 e 9,2 km/l em cidade e estrada no etanol, respectivamente. Com gasolina são 8,1 km/l em cidade e 11,7 km/l em estrada.

Quantos cavalos tem o Ford Focus 2.0 2013?

Ficha técnica Ford Focus Hatch GLX 2.0 16V (Flex) 2013

Motorização 2.0
Combustível Álcool Gasolina
Potência (cv) 148 143
Torque (kgf.m) 19,48 18,76
Velocidade Máxima (km/h) 208 204

Qual o nome do motor do Focus?

Ford Focus
Designer Ford
Ficha técnica
Motor 1.0L l4, 1.4L l4, 1.6l l4, 1.8L l4, 2.0L l4, 2.3L l4, 2.5L turbo l5
Transmissão 5 manual 6 manual 5 automático

Quanto faz por litro Focus 2013?

Ficha técnica Ford Focus Hatch GLX 1.6 16V (Flex) 2013

Motorização 1.6
Consumo cidade (km/l) 7,5 N/D
Consumo estrada (km/l) 10,3 N/D
Câmbio manual de 5 marchas
Tração dianteira

Qual óleo usar no Focus 2.0 16V Duratec 2013?

Kit Troca De Oleo Revisão 5w30 100% Sintetico – Ford Focus 2.0 16v Flex / Gasolina Duratec 2009 2010 2011 2012 2013.

Quantos litros de gasolina vai no tanque do Focus 2013?

Ficha técnica Ford Focus Hatch GLX 1.6 16V (Flex) 2013

Altura (mm) 1.497
Peso (Kg) 1.290
Tanque (L) 55
Entre-eixos (mm) 2.640
Porta-Malas (L) 328

Qual a Fipe do Focus 2013?

O preço do Ford Focus 2013 pela Tabela FIPE de Outubro de 2022 é R$ 39.776,00.

Quantos litros de óleo vai no motor do Focus 2013?

Atenção, o Focus 2.0 utiliza 4,3 litros de óleo com a troca do filtro de óleo do motor.

Qual é a tabela FIPE do Focus 2013?

Tabela de preços Fipe Ford Focus Hatch 2013

Modelo Preço Código Fipe
GL 1.6 16V (Flex) R$ 39.776 003281-6
GLX 1.6 16V (Flex) R$ 39.776 003281-6
GLX 2.0 16V (Flex) (Aut) R$ 40.644 003283-2
Titanium 2.0 16V R$ 46.907 003346-4

Qual o valor da tabela FIPE do Focus 2013?

O preço do Ford Focus 2013 pela Tabela FIPE de Outubro de 2022 é R$ 39.776,00. Veja em baixo a desvalorização deste veículo. Este modelo de carro é uma variante do Ford Focus.

Quando trocar correia dentada do Focus 2013?

O Focus usa corrente de comando no lugar da correia dentada. De acordo com a Ford, essa peça não precisa ser trocada e deve ter a mesma vida útil do motor, mas é recomendável checá-la a cada 120.000 km.

Qual o motor do Focus 2014?

O motor 2.0, disponível apenas com a transmissão Powershift de seis marchas (que também pode equipar o SE 1.6), gera 175 cv e 21 kgfm de torque com gasolina e 178 cv e 21,7 kgfm de torque com álcool.

Qual a tabela FIPE do Ford Focus 2013?

Preço FIPE R$ 39.776.

Quantos litros de óleo vai no Focus 2.0 2013?

Atenção, o Focus 2.0 utiliza 4,3 litros de óleo com a troca do filtro de óleo do motor.

Qual óleo vai no motor do Focus 2.0 16V Duratec?

Kit revisão Ford troca de óleo Motorcraft 5W30 e filtros – Novo Focus 2.0 Duratec – Italia Ricambi.

Qual o preço do Focus 2013 completo?

R$ 41.900,00preço à vista.

Qual o valor do IPVA de um focus 2013?

O valor total de IPVA pago pelos proprietários do automóvel FORD FOCUS TI 2LFCFLEX de 2013 nos últimos 7 anos em São Paulo é R$ 11.123,56.

O que significa motor Duratec?

O Motor Duratec é um projeto novo e tem algumas vantagens sobre o Zetec, com bloco de alumínio ao invés do bloco de ferro. Neste aprimoramento o bloco de alumínio tem melhor dissipação de calor. O comando de válvulas acionados por meio de corrente, que tem uma durabilidade maior que correia dentada.

Quantos mil km dura um motor Sigma?

Vai, já que a vida útil calculada do motor é de 240 mil km, mas ele pode ir muito mais longe do que isso. E vai exigir muito menos cuidado do que outros motores do segmento.

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