Porque falam mal do Kwid?
O principal ponto negativo do Kwid é o barulho do motor e as vibrações que invadem a todo tempo aqui, a cabine. Agora um dos assuntos que mais vai interessar quem está querendo ser um proprietário de Kwid. O consumo. A gente testou o carro com etanol, e ele fez na cidade 10,7 km/l, e 13,5 kml (estrada).
Quais são os problemas do Kwid?
O câmbio manual de cinco marchas costuma ser fonte de dor de cabeça para os donos de Kwid. Proprietários de veículos com cerca de 20.000 km e menos de três anos de uso reclamam de barulhos exagerados ao engatar a ré. Há também relatos de vazamento do fluido da transmissão, trepidação excessiva e até quebra da caixa.
Quais são as revisões do Kwid?
Kwid
| Revisão | Custo | Custo |
|---|---|---|
| 30.000 km | R$ 488,47 | R$ 529,77 |
| 40.000 km | R$ 839,59 | R$ 880,89 |
| 50.000 km | R$ 547,98 | R$ 589,28 |
| 60.000 km | R$ 798,86 | R$ 840,16 |
•17 de out. de 2022
Qual o valor de uma revisão?
Os preços das revisões variam conforme o carro e a marca. Modelos de entrada partem de R$ 300 por vistoria a R$ 500 (as três primeiras) – fora trocas de peças e mão de obra. Carros mais modernos (exceto de marcas premium) vão de R$ 500 a R$ 1.400.