Qual o preço de um Lancer?
Detalhes da Versão
| Preço | R$70.185,00 |
|---|---|
| Motor | 2.0 injeção multi ponto |
| Cilindrada | 1998 cm3 |
| Potência | 160 cv (Gasolina) |
| Torque | 20,1 kgfm (Gasolina) |
Qual é o valor do Lancer 2010?
R$ 32.909,00.
Qual o valor do Lancer GT?
R$ 55.900,00preço à vista – Em ótimo estado de conservação, todo revisado – Motor 2.0 – Câmbio automatico – Completo – …
Quanto custa um Lancer 2008?
R$ 49.340,00
R$ 49.340,00.
Qual o Lancer mais caro?
Alguém pagou R$ 430.000 pelo Mitsubishi Lancer Evolution mais caro da história.
Qual o valor do Lancer 2013?
R$ 56.990,00preço à vista.
Quanto custa um Lancer 2005?
R$ 48.773,00.
Qual o valor do Lancer 2012?
R$ 32.560,00.
Quanto custa um Evo 9 no Brasil?
R$ 52.132,00.
Qual o valor de um Lancer 2015?
R$ 41.036,00.
Quantos Lancer tem no Brasil?
Em 2013 esse número caiu para 5.740 unidades, e em 2014 para 4.463. Isso foi se repetindo nos anos seguintes, até que em 2019 o sedã vendeu apenas 1.353 unidades, ficando na 10ª posição entre os sedãs.
Quanto custa um Lancer 2011?
R$ 26.677,00
R$ 26.677,00.
Quanto custa um Lancer Evolution 2002?
Preço FIPE R$ 57.813.
Quanto custa um Evo IX?
Detalhes da Versão
| Preço | R$58.404,00 |
|---|---|
| Altura | 1,45 m |
| Peso | 1445 kg |
| Tanque | 55 litros |
| Porta Malas | 470 litros |
Quanto custa um Mitsubishi Lancer 2014?
R$ 39.289,00.
Qual o valor do Lancer Evolution?
R$ 168.604,00
R$ 168.604,00.
Quantos Lancer Evolution existem no Brasil?
O Lancer Evolution era e ainda é bastante exclusivo. Foram apenas 40 exemplares comercializados no mercado nacional, todos eles dotados de uma série de elementos fabricados em fibra de carbono.
Quanto custa um Evo 7?
R$ 27.456,00.
Quantos Lancer Evo 9 tem no Brasil?
Temos 20 unidades do Evo 9 no Brasil.
Qual Lancer e 4×4?
Mitsubishi Lancer 2.0 Evolution X 4×4 16v Turbo Intercooler Gasolina 4p Automático. Webmotors.
Qual foi o último ano do Lancer?
A Mitsubishi confirmou que o Lancer saiu de linha: o carro não está mais disponível no site da marca no Brasil. A produção do sedã médio foi encerrada ainda em 2019 na fábrica de Catalão, em Goiás, onde era produzido desde 2014.