Qual a média do Fiat 147?
Com as melhores notas no comparativo, o 147 também não deixou a desejar em consumo, com a média de 12,7 km/l.
Quantos litros tem o tanque do 147?
42 litros
Capacidade: 42 litros.
Quanto vale um Fiat 147?
Detalhes da Versão
Preço | R$4.583,00 |
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Potência | 60 cv (Gasolina) |
Torque | 10,0 kgfm (Gasolina) |
Câmbio | manual de 4 marchas. |
Suspensão Dianteira | independente, McPherson. |
Quantos cavalos tem o Fiat 147 1300?
72 cv
Com motor maior, o Fiat 147 1300 desenvolvia 72 cv e cerca de 11 mkgf de torque em números brutos, melhorando significativamente seu desempenho quando comparado ao pacato 1.050. Era praticamente uma versão envenenada pela fábrica.
Porque o Fiat chama 147?
O 147 foi o primeiro modelo de automóvel produzido pela Fiat do Brasil entre 1976 e 1986, baseado no 127 italiano. Foi, portanto, o carro que inaugurou a FIAT no Brasil e foi o responsável por começar a trajetória da marca no país….
Fiat 147 | |
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Motor | 1.050 1.300 |
Transmissão | 4 e 5 Marchas |
Qual é a velocidade máxima do Fiat 147?
135 km/h
Com velocidade máxima de 135 km/h, o 147 era extremamente ágil no trânsito, consumia pouco e andava muito.
Quantos cavalos tem a Fiat 147?
No quesito motorização, o Fiat 147 usava um motor de quatro cilindros, de 1048 cm³ instalado no cofre na posição transversal – item inédito em modelos nacionais – tinha 56 cavalos. Projetado pelo engenheiro italiano Aurelio Lampredi, que era especializado em motores da Ferrari, ele estreou no Fiat 147 brasileiro.
Qual último ano do Fiat 147?
O 147 foi o primeiro modelo de automóvel produzido pela Fiat do Brasil entre 1976 e 1986, baseado no 127 italiano.
Quando o Fiat 147 saiu de linha?
O 147 saiu de linha no Brasil em 1986, substituído pelo Uno. Entretanto, quase três décadas depois, no ano de 2014, uma unidade do ano de 1979 foi encontrada na cidade de Franca (SP), com apenas 118 km rodados.
Porque o Fiat 147 tem esse nome?
O 147 foi o primeiro modelo de automóvel produzido pela Fiat do Brasil entre 1976 e 1986, baseado no 127 italiano. Foi, portanto, o carro que inaugurou a FIAT no Brasil e foi o responsável por começar a trajetória da marca no país….
Fiat 147 | |
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Motor | 1.050 1.300 |
Transmissão | 4 e 5 Marchas |
Qual a velocidade máxima do Fiat 147?
Com velocidade máxima de 135 km/h, o 147 era extremamente ágil no trânsito, consumia pouco e andava muito.
Qual motor serve no 147?
O Fiat 147 brasileiro até teve algumas versões de apelo esportivo, como a o 147 Rallye – que aproveitava a boa suspensão independente nas quatro rodas e os freios exemplares do hatch e adicionava um motor 1.3 de 72 cv à receita, além de decoração característica com spoiler frontal, rodas exclusivas e faixas nas …
Qual o valor do novo Fiat 147 no Brasil?
R$ 41.900,00preço à vista.
Quantos cavalos tem o 147?
No quesito motorização, o Fiat 147 usava um motor de quatro cilindros, de 1048 cm³ instalado no cofre na posição transversal – item inédito em modelos nacionais – tinha 56 cavalos. Projetado pelo engenheiro italiano Aurelio Lampredi, que era especializado em motores da Ferrari, ele estreou no Fiat 147 brasileiro.
Quantas marchas tem um Fiat 147?
O 147 foi o primeiro modelo de automóvel produzido pela Fiat do Brasil entre 1976 e 1986, baseado no 127 italiano….
Fiat 147 | |
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Ficha técnica | |
Motor | 1.050 1.300 |
Transmissão | 4 e 5 Marchas |
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Quantos litros de óleo vai no motor do 147?
Kit Troca Óleo 20w50 4 Litros Filtro Fiat 147 Spazio 1.3 – 77/87.
Quantos cilindros tem o Fiat 147?
motor quatro cilindros
O pequeno era equipado com motor quatro cilindros transversal de 1.048 cm³ com potência de 56 cv e torque de 7,8 kgf. m. A Fiat contratou o engenheiro italiano Aurelio Lampredi que foi o responsável pela criação do motor utilizado no Fiat 147.
Quantos cavalos tem o motor do Fiat 147?
O pequeno era equipado com motor quatro cilindros transversal de 1.048 cm³ com potência de 56 cv e torque de 7,8 kgf. m. A Fiat contratou o engenheiro italiano Aurelio Lampredi que foi o responsável pela criação do motor utilizado no Fiat 147.
Qual foi o último Fiat 147?
O 147 saiu de linha no Brasil em 1986, substituído pelo Uno. Entretanto, quase três décadas depois, no ano de 2014, uma unidade do ano de 1979 foi encontrada na cidade de Franca (SP), com apenas 118 km rodados.